Toyota 丰田 Crown Sedan正统皇冠搭2.5油电动力

丰田经典中大型后驱房车Toyota Crown车系，在进入大改款16代后从单一车型摇身一变成为一整条车系，有已经在国内销售且获得不俗成绩的跨界版Crown (海外市场称Crown Crossover) 、帅气造型引起网友热议的Crown Sport以及Crown Estate中大型休旅车等完整产品线，但若要说真正继承前几代皇冠精神的车型，绝对非被外界视为「正统皇冠」的Crown Sedan了！这款传承历代皇冠中大型房车本格派精神的全新车型，继在Toyota自家主场开卖后，在2024北京车展开幕前夕全新Crown Sedan也在国内市场宣佈了正式售价，双车型售价分别为29.9万，统一搭载2.5升Multi-Stage Hybrid油电动力系统。

「正统皇冠」Crown Sedan是以后驱架构的GA-L模组化底盘打造、跟其馀Crown家族的GA-K平台脉络不同，直接赋予皇冠轿车5,030×1,890×1,480mm的旗舰房车级车身尺码，跟长达3,000mm轴距设定，不得不说霸气前脸铺陈以及修长略带掀背感的车顶线条，让见到Crown Sedan颇有平价版Lexus LS的错觉！而至享版与至尊版两款中规皇冠轿车，在外观上唯一差异就是入门版配置19寸轮毂，而顶规车型则是20吋配置。

Crown Sedan搭载双12.3吋数位座舱，顶规车型採用真皮内饰。

车内方面，双12.3吋数位座舱与全景天窗是Crown Sedan双车型的标准配备，HUD抬头显示器跟人脸辨识功能也是不分车型都能享受到的便利配备，而双车型之间5万的价差就体现在内饰材质上，至享版为合成皮至尊版就是真皮材质了，且顶规Crown Sedan的方向盘有加热系统，针对后座买家的后排两侧座椅也具备按摩功能，搭配数位后照镜以及Advanced Park智能停车系统，顶规Crown Sedan使用上确实更为便利。

所幸具备Level 2自驾辅助机能的Toyota Pilot智驾系统是皇冠轿车不分等级的标准配备。而中规Crown Sedan虽然不像日规有FCEV氢燃料电池动力规格，但2.5升Multi-Stage Hybrid油电系统也是当前Toyota Hybrid技术的先进版本，其2.5升自然进气引擎拥有182匹／23公斤米动力表现，原厂代号2NM的永磁同步马达则是具备177匹／30.6公斤米功率输出，整套油电系统能够模拟10速变速箱的柔顺绵密换档效果，并能带来16.1km/L的优异油耗表现，先进技术与旗舰车格设定，Crown Sedan为了Toyota房车又立下了新标竿。